Invoering zero-emissiezone in 2025

2025 lijkt misschien nog ver weg. Maar het is slim om nu al naar uw opties te kijken. Zo kunt u zich voorbereiden:

• Controleer of uw bedrijfsauto in 2025 de emissievrije zone in mag.   Controleer uw kenteken.
• Praat met andere ondernemers over hoe zij hiermee omgaan. Misschien kunt u samenwerken of een bedrijfsauto delen. Elke situatie vraagt om een andere oplossing, dus maatwerk is belangrijk. Het is een gezamenlijke uitdaging.
• Koopt u binnenkort een nieuwe bedrijfsauto? Overweeg dan een elektrische of waterstofauto. Is dat geen optie? Er zijn steeds meer bedrijven die bezorgen in emissievrije zones. Ook zijn er hubs waar goederen worden samengevoegd. Zoals bijvoorbeeld Stroom-lijn.
• Kijk welke subsidies er zijn voor logistieke oplossingen. Bijvoorbeeld op Subsidieregelingen voor slimme logistieke oplossingen of op Opwegnaarzes.nl. Op Stadslogistiek Zero38 vind u rekenvoorbeelden en probeeracties. Op een soort menukaart ziet u welke oplossingen er zijn voor uw bedrijf.

Er komt een emissievrije zone. Vanaf 2025 rijden in de binnenstad steeds minder bedrijfsauto’s op fossiele brandstoffen. Het gaat dan om bestel- en vrachtauto’s.

In 2030 mogen er alleen nog bedrijfsauto’s komen die op waterstof of elektriciteit rijden, of (elektrische) fietsen. Ondernemers kunnen ervoor kiezen om zelf te investeren in een elektrisch voertuig of een vrachtfiets. Of ze kunnen een logistieke hub gebruiken die elektrisch en gebundeld levert. Zoals bijvoorbeeld Stroom-lijn.

Zwolle groeit en daarmee groeit ook het aantal leveringen en het vervoer. Logistiek is erg belangrijk voor de binnenstad. Maar de toenemende drukte is niet goed voor de leefbaarheid, luchtkwaliteit en veiligheid. In de straten en op pleinen in de binnenstad moet je kunnen doen waarvoor ze bedoeld zijn: wandelen en fietsen naar winkels, markten, cafés en restaurants.

De 30 tot 40 grootste steden van Nederland moeten in 2025 een gebied hebben waar geen schadelijke uitstoot is. Dit gebied noemen we een zero-emissiezone voor stadslogistiek. Ook Zwolle moet zo’n gebied hebben. Dit staat in het nationale Klimaatakkoord. Dat is een overeenkomst tussen veel organisaties en bedrijven om de uitstoot van broeikasgassen tegen te gaan. 

Door de zero-emissiezone wordt de lucht in de stad schoner. De gemeente Zwolle vindt een slimme en schone stadslogistiek belangrijk. Dit staat ook in de mobiliteitsvisie 2020-2030, ‘Mobiliteit brengt Zwolle verder’: www.zwolle.nl/mobiliteitsvisie.

De emissievrije zone komt in de binnenstad. Dat is het gebied binnen de stadsgrachten. Je kunt dit gebied zien op het kaartje onderaan deze pagina.

De meeste zones gaan in per 2025. Dat is best snel. Voor ondernemers betekent dit een flinke verandering met extra kosten en veel geregel. Daarom is er een overgangsregeling. Sommige bedrijfsauto’s op benzine, diesel of lpg mogen nog iets langer in de zero-emissiezone rijden. Zo heeft u wat meer tijd om u voor te bereiden. Onder de kop ‘Planning’ onderaan deze pagina staat wie wanneer toegang heeft tot de zero-emissiezone.

Het kan zijn dat uw bedrijfsauto niet mag rijden in de zero-emissiezone. Bijvoorbeeld omdat uw bedrijfsauto te oud is. Of omdat uw bedrijfsauto niet aan de emissienormen voldoet. Soms wordt een uitzondering gemaakt. U kunt dan een vrijstelling of ontheffing krijgen. Vrijstellingen worden automatisch geregeld en gelden tot 1 januari 2030. Ontheffingen moet u zelf aanvragen en zijn (meestal) een jaar geldig.

Vrijstelling

Een vrijstelling krijgt u automatisch op basis van uw kenteken. U hoeft hiervoor niets te doen. Kijk op Opwegnaarzes.nl of u een vrijstelling krijgt. 

Ontheffing

Voor bedrijfsauto’s die niet zijn vrijgesteld komen er ontheffingen. Een ontheffing moet u zelf aanvragen. De soorten ontheffingen:

• Dagontheffingen.
• Ontheffing voor particulier bezit van bestel- en vrachtauto's.
• Ontheffing voor plug-in hybride vrachtauto's.
• Ontheffing voor bijzondere bedrijfsauto's.
• Ontheffing door lange levertijden.
• Ontheffing door bijzondere financiële omstandigheden.
• Ontheffing door de hardheidsclausule (zie uitleg hieronder). 
• Ontheffing als er (nog) geen emissievrije alternatieven zijn voor uw bedrijfsauto.

Uitleg over deze ontheffingen staat op www.opwegnaarzes.nl/vrijstellingen. Dit zijn landelijke afspraken. U kunt hier ook een aanvraag indienen.

Vanaf 1 juli kunnen ondernemers ontheffing aanvragen bij het Centraal Loket Ontheffingen. Meer informatie hierover volgt.

Maatwerk via de 'hardheidsclausule'

Soms kan een ondernemer niet meteen investeren in een emissievrije oplossing. Bijvoorbeeld bij pensioen of ziekte. In dat geval wil de gemeente kijken naar maatwerk. Zodat we samen een oplossing vinden. 

Zwolle volgt dus de landelijke lijn, maar de gemeente vindt het ook belangrijk oog te houden voor de actuele (lokale) situatie, factoren en ontwikkelingen. Veel is nog in beweging. De gemeente wil daarom de komende jaren in gesprek blijven met de ondernemers om samen te zoeken naar oplossingen.      

In de afbeelding hieronder staat uitgelegd wie wanneer toegang heeft tot de zero-emissiezone: 

• Tussen 2020 tot 2025 worden de zero-emissiezones bekendgemaakt. 
• Vanaf 2025 moeten alle nieuwe vracht- en bestelauto's die in zero-emissiezones rijden, een emissievrije aandrijving hebben.
• Tussen 2025 en 2030 hebben bestaande Euro VI-bakwagens die op 1 januari 2025 maximaal 5 jaar oud zijn, toegang tot  de zero-emissiezones.
• Tussen 2025 en 2030 hebben bestaande Euro VI-trekkers die op 1 januari 2025 maximaal 8 jaar oud zijn, toegang tot de zero-emissiezones.
• Tussen 2025 en 2027 hebben Euro 5 bestelauto's toegang tot de zero-emissiezones.
• Tussen 2025 en 2028 hebben Euro 6 bestelauto's toegang tot de zero-emissiezones.